آموزش CAN Bus و تیونینگ ECU: از تحلیل بستهها تا هک خودرو
✅ سرفصل و جزئیات آموزش
آنچه یاد خواهید گرفت
- تسلط به لایه فیزیکی CAN: تفاوت بین بیتهای Dominant و Recessive را درک و سناریوهای کوتاه برد در باس را شبیهسازی کنید.
- ساختار بسته: ساختار بستههای استاندارد و FD (Flexible Data-Rate) را مثل یک حرفهای رمزگشایی کنید.
- شنود در دنیای واقعی: یاد بگیرید چگونه با استفاده از ابزارهای شنود به مکالمات داخلی یک خودرو «گوش دهید».
- تسلط به عیبیابی: DTCها (کدهای عیب تشخیصی) و جریانهای داده PCM را تفسیر کنید.
- تیونینگ ECU: منطق و سختافزار مربوط به چیپ تیونینگ و ریمپ حرفهای را درک کنید.
- وایرشارک برای خودرو: از ابزارهای استاندارد صنعت برای تحلیل فایلهای pcap. و مهندسی معکوس دادههای خودرو استفاده کنید.
پیشنیازهای دوره
- آشنایی پایه با الکترونیک (ولتاژ، زمین)
- لپتاپ برای اجرای وایرشارک و نرمافزارهای شبیهسازی
- نیازی به تجربه قبلی در حوزه خودرو نیست! از مبانی شروع میکنیم.
توضیحات دوره
به جامعترین راهنمای عملی برای ارتباطات مدرن خودرو و سیستمهای کنترل الکترونیکی خوش آمدید. با تبدیل شدن خودروها به «کامپیوترهای سوار بر چرخ»، توانایی درک، رهگیری و تحلیل دادههایی که در Controller Area Network (CAN) جریان دارند، به یکی از پرتقاضاترین مهارتها در صنایع مهندسی خودرو و امنیت سایبری تبدیل شده است.
این دوره طوری طراحی شده که شما را از یک فرد کاملا مبتدی به متخصص فنی تبدیل کند؛ فردی که بتواند با اطمینان در سیستم عصبی داخلی یک خودرو حرکت کند. ما با فیزیک پایه CAN Bus شروع میکنیم؛ جایی که تفاوتهای مهم بین سیگنالهای dominant و recessive را یاد میگیرید. شما فقط تئوری نمیآموزید؛ بلکه شبیهسازی شبکههای کوتاه برد را میبینید تا بفهمید خرابیهای سختافزاری دنیای واقعی چگونه در دادهها ظاهر میشوند.
پس از ایجاد این پایه، وارد ساختار بسته میشویم. شما یاد میگیرید فریمهای استاندارد CAN و فریمهای پرسرعت CAN FD (Flexible Data-Rate) را که در خودروهای برقی مدرن و پلتفرمهای Euro 6 استفاده میشوند، رمزگشایی کنید. با استفاده از ضبط اختصاصی 34 بستهای «Controller Arena»، تجربه عملی با AUTOSAR NM (مدیریت شبکه) و بستههای CanIf؛ استاندارد صنعتی برای ارتباط ECU را به دست میآورید.
فراتر از سیمکشی، این دوره دنیای پرریسک عیبیابی سیستمهای الکترونیکی و چیپ تیونینگ را بررسی میکند. ما پشت پرده تیونینگ واقعی ECU را نشان میدهیم و فراتر از تبلیغات، توضیح میدهیم که مپهای سوخت و زمانبندی جرقه چگونه در Powertrain Control Module (PCM) تغییر میکنند. همچنین یاد میگیرید DTCها (Diagnostic Trouble Codes) را نه فقط بهعنوان «شماره خطا»، بلکه بهعنوان نقاط داده عملیاتی تفسیر کنید.
در نهایت، ابزارهای این حرفه را بهطور کامل یاد میگیرید. هنر شنود CAN Bus را میآموزید و کشف میکنید چگونه بهصورت ایمن به پورت OBD-II یا هدرهای داخلی خودرو متصل شوید و ترافیک لایو را ضبط کنید. دوره با یک بررسی عمیق و فشرده از وایرشارک به پایان میرسد و به شما میآموزد چگونه پروتکلهای اختصاصی خودرو را فیلتر، تحلیل و مهندسی معکوس کنید. اگر میخواهید در آینده به مهندس خودرو تبدیل شوید، یا علاقهمند به خودرو یا پژوهشگر امنیت هستید، این دوره بلوپرینت فنی آینده حملونقل را در اختیار شما قرار میدهد.
این دوره برای چه کسانی مناسب است؟
- مهندسان خودرو که میخواهند وارد بخش نرمافزار یا عیبیابی شوند.
- پژوهشگران امنیت سایبری که میخواهند درباره «هک» خودرو و تحلیل بستهها یاد بگیرند.
- علاقهمندان به خودرو که میخواهند بفهمند خودروی مدرنشان واقعاً چگونه «کار» میکند.
- دانشجویان علوم کامپیوتر که به سیستمهای تعبیهشده و شبکهسازی بلادرنگ علاقهمندند.
آموزش CAN Bus و تیونینگ ECU: از تحلیل بستهها تا هک خودرو
-
مقدمهای بر CAN Bus 12:21
-
شبیهسازی CAN با حالتهای Dominant ،Recessive و کوتاه برد 13:40
-
ساختار بسته CAN 09:16
-
بررسی دادههای خودرو در CAN Bus 15:20
-
کدهای خطای تشخیصی و دادههای PCM 10:33
-
تیونینگ واقعی ECU چگونه انجام میشود؟ 11:23
-
شنود CAN Bus چگونه کار میکند؟ 09:18
-
تحلیل یک بسته CAN با وایرشارک 17:13
مشخصات آموزش
آموزش CAN Bus و تیونینگ ECU: از تحلیل بستهها تا هک خودرو
- تاریخ به روز رسانی: 1405/04/02
- سطح دوره:Alls
- تعداد درس:8
- مدت زمان :02:28:15
- حجم :1.43GB
- زبان:دوبله زبان فارسی
- دوره آموزشی:AI Academy