خودرو - بروزرسانی از طریق هوا (OTA)

آنچه یاد خواهید گرفت:

• OTA چیست؟
• SOTA در مقابل FOTA
• اهمیت OTA
• تحلیل بازار - بر اساس OEM، بر اساس کشور
• معماری OTA
• بک‌اند OEM
• providerهای ابر (AWS،IBM و آژور)
• نمایش مدیریت کمپین
• مثال MQTT در خودروسازی و HTTPS
• مدیر OTA
• UDS flashing، استفاده UDS روی CAN و UDS روی اترنت
• دموی DOIP و CAN TP
• آزمون OTA
• مورد استفاده تسلا
• استراتژی شکست امن (بانک تکی و بانک دوگانه)

توضیحات دوره

افزایش مقدار نرم‌افزار نصب شده در خودرو روزی باعث بروز مشکلاتی خواهد شد. با توجه به سیستم اطلاعاتی، سیستم‌های کمکی پیشرفته (ADAS) و نرم‌افزارهای داخلی که برای مدیریت موتور استفاده می‌شوند، مطمئناً در یک مرحله نیاز به بروزرسانی خواهند داشت. نیاز به حفظ بروزرسانی و امنیت تمامی این نرم‌افزارها، این صنعت را به چالش می‌کشد. این فقط عملکردهای فعلی نیستند که مهم هستند، بلکه انتظارات برای ویژگی‌ها و عملکردهای جدید نیز به همان اندازه حائز اهمیت است.

در حالی که OTA فرصت بروزرسانی نرم‌افزار و سفت‌افزار از راه دور را فراهم می‌کند، این موضوع همچنین به سیستم خودرو امکان اتصال به اینترنت را می‌دهد. چالش‌های امنیتی مربوط به هر دستگاه متصل همراه با نگرانی‌های خاص ایمنی و قابلیت اطمینان در صنعت خودروسازی ظهور می‌کنند. همچنین باید به نیازهای اتصال و هزینه‌های فعال‌سازی OTA توجه کرد. با توجه به نرخ‌های داده متغیر، خودروسازان باید اطمینان حاصل کنند که اتصال به خودرو به اندازه کافی قوی است تا بروزرسانی‌های لازم را منتقل کند در حالی که هزینه‌ها را پایین نگه می‌دارند. با وجود تغییرات گسترده در پهنای باند و قدرت سیگنال، راه‌حل OTA باید قادر به تکمیل و تأیید دانلود بروزرسانی‌ها باشد که مجبور به توقف و شروع مجدد چندین بار شده‌اند.

در چند سال آینده، OTA به عنوان یک عنصر الزامی در صنعت خودروسازی مطرح خواهد شد و این دوره به درک کلی مفاهیم OTA در خودروسازی کمک خواهد کرد.

این دوره برای چه کسانی مناسب است؟

• علاقه‌مندان به خودرو و متخصصان حوزه تعبیه‌سازی‌های خودرو
• کسانی که می‌خواهند شغل خود را تغییر دهند یا وارد حوزه OTA خودرو شوند و به یک توسعه‌دهنده OTA تبدیل شوند.